การวิเคราะห์ความล้มเหลวของแผ่นปลา

1. ก้านเชื่อมต่อของเครื่องยนต์ดีเซลถูกแบ่งออกเป็นระดับต่าง ๆ และควรสังเกตว่าระดับการเชื่อมต่อที่แตกต่างกันไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในการบำรุงรักษาหากฝาครอบแท่งเชื่อมต่อนั้นยุ่งเหยิงในการบำรุงรักษาเนื่องจากความประมาทและไม่ระมัดระวัง มันจะทำให้พื้นผิวข้อต่อหัวใหญ่เชื่อมต่อไม่ได้จับคู่อย่างใกล้ชิดและฝาครอบแท่งเชื่อมต่อจะหลวมในการทำงานของเครื่องยนต์ส่งผลให้การแตกหักของสลักเกลียวเชื่อมต่อของแผ่นฟิชเทล
2. ปัญหาวัสดุการประมวลผลข้อบกพร่องและปัญหากระบวนการบำบัดความร้อนของสลักเกลียว Fishtail จะนำไปสู่การแตกหักของสลักเกลียวเชื่อมต่อระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์

3. ในระหว่างการประกอบแรงบิดที่กระชับนั้นมีขนาดใหญ่เกินไปแรงไม่สม่ำเสมอและแรงบิดกระชับมีขนาดใหญ่เกินไปซึ่งเกินขีด จำกัด ผลผลิตของวัสดุสลักเกลียวของแผ่นปลาส่งผลให้เกิดการเสียรูปของสลักเกลียวเชื่อมต่อ และการแตกหักเนื่องจากการยืดตัวมากเกินไปภายใต้ภาระการกระแทก